Цитата:
Сообщение от ВИК
Кстати двигатели очень надёжные и без кап . ремонта проходят 400 - 500 тыс и более но если начнут делать у нас то будет капец .
Двигатель ВАЗа не " ожившая мумия " откуда он берет свою родословную ? Историю знать всегда полезно .
|
Осталось добавить, что двигатель Логана современнее и технологичнее современных вазовских, для полноты иллюзии.
На самом деле, не важно, где будут сделаны Ларгус и двигатель к нему, лишь бы контроль на должном уровне был, и PR.
