Цитата:
Сообщение от Bloombox
Врядли Калина будет быстрее если на нее поставить автомат, а Калина с мкпп, увы, медленнее чем Тиида(Енот) с автоматом  |
нене, я акцентировал на приоромоторе.
он вполне сносно вывозит калину хэтчбэк.
тиида на автомате только кажется динамичнее. за счет гидротрансформатора.
Цитата:
Сообщение от Bloombox
Повторюсь: не хочу чтобы у уважаемых форумчан сложилось впечатление что машины с атмосферным 1.6 да еще и на автомате совсем недвижимость Большинству людей их динамики хватает за глаза. Периодически езжу на служебном мерине е320 атмосферник. Дури полно, но использовать ее приходится очень редко на трассе. Совершенно спокойно пересаживаюсь после него на Тииду, в свое время на Калину и ничего мощности хватает. Просто не наглеешь при обгонах на трассе. |
для автомобиля важна мощность, приведенная к килограмму массы.
по-этому, обсуждение достаточности объема двигателя, без обсуждения массы не имеет смысла.
в целом, потери на мехатронику и т.п. в акпп могут достигать до 30-40% момента(которого снизу мало, как правило), а у мкпп общие потери едва ли превышают 15%. собственно, из-за понижения транзитных потерь момента/мощности и пытаются строить роботизированные кпп. и используют вариаторы. но мягче(в плане работы) гидроакпп, пока, ничего нет.