|
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 3
Появилась проблема. После длительной стоянки при запуске двигателя обороты иногда устанавливаются на 200-500-600 об/мин. По истечении какого времени, если двигатель не заглохнет из-за низких оборотов, все приходит в норму. Причем чем холоднее тем больше времени это занимает. Пару секунд в плюсовую температуру и секунд 5-10, если очень холодно. Если немного нажать на педаль газа, все становится нормально. Уже купил очиститель карбюратора, хочу прочистить РХХ. Но чтобы его снять, нужно снимать ДУ? Вроде бы мешает пластиковый ресивер добраться до нижнего винта.
Пробег 40 тыс. На 30 тыс. менял все по регламенту. Обороты никогда не плавают, иногда слышно подгазовку, но стрелка тахометра при этом не движется. Если заводить после пары часов простоя, опять же никаких проблем нет
__________________
Слишком много вариантов? Купи что-нибудь. В следующий раз вариантов будет меньше!
Ремонты: 0-60 тыс.км (5 лет)
1. датчик фаз - гарантия
2. стеклоподъемник левый передний - гарантия
3. течь тосола из СОД - гарантия
4. течь масла из КПП - гарантия
5. моторчик вентилятора печки с разбором панели - гарантия
6. датчик уровня топлива - 250
7. стеклоподъемник правый передний - гарантия
8. накладка на петли задних сидений - 70
9. пластиковый треугольник задней двери - 70
10. аккумулятор - 1850
11. стеклоподъемник правый передний - 450
12. накладка подсветки номерного знака - 200
13. тарельчатая пружина SS-20 - 35 руб.
14. датчик фаз + диагностика - 500
15. стартер КАТЭК + замена (старый работает, но плохо крутит в мороз) - 3100
16. тормозной шланг (лопнул) - замена обоих передних ~ 500
17. РХХ (заклепки на корпусе выпали) - 350
Итого ~ 7'350 руб
|