|
А зачем он вообще нужен?Стоит он дорого и говорят что если его поставить то в поворотах руль намного тяжелее будет и если совершить ошибку например слишком быстро войти в поворот то в занос уходят сразу оба передних колеса а стандартный дифф срывает сначала одно и есть некоторое время чтобы исправить ошибку.Те кто ставил поделитесь впечатлениями!
__________________
|