Показать сообщение отдельно
Старый 19.04.2012, 23:43   #31
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для biarmy
 
Регистрация: 15.01.2009
Адрес: Москва, ЮАО
Пол: Мужской
Автомобиль: Vesta
Сообщений: 11,748
Записей в дневнике: 15
Вес репутации: 1807 biarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для biarmy с помощью ICQ
Re: Капремонт двс

Цитата:
Сообщение от gyf23 Посмотреть сообщение
а в раене ремня грм я думаю что пришла кончина помпе звук шуршашего подшипника на прогретом хорошо слышно.и и за этого видемо и движка грелась
От подшипника помпы так ДВС не нагреешь. Причин перегрева полно.
Цитата:
Сообщение от gyf23 Посмотреть сообщение
но как обьснитьснижение расхода топлива с 9-10 до 6.5-7литров почти на 30 процентов
Поднялась компрессия, повысился КПД сгорания смеси. И потом. Твой мастер выдал минимум инфы про твой ДВС. Поэтому гадать, что было раньше, извини... Приезжай на клубную встречу с следующую среду к 19-00 на набережную Тараса Шевченко. Там поговорим. http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=49931
__________________

Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)

Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
biarmy вне форума   Ответить с цитированием Вверх