|
Re: Принцип работы автомата сцепления
ее упразднили, а многие потом ставят ее обратно  Холтя после замены тросса на новый (настаром пробег 36000 и один диск сцепления, есливерить пред. хозяину), все работает нормально, не клацает, я пока доволен
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
|