[марсиянин]

Semen43, Размер самого картриджа( патрона) в большей степени зависит от объема входящего штока. В данном случае никуда не деться диаметр штока 22мм. А вот соотношение диаметров штока и цилиндра( трубы) бывает разным..Соответственно это одно и тоже , что диаметр поршня, что трубы
У каябы диаметр поршня примерно такой же как у наших задних стоек, напомню, что шток при этом 22мм.
А вот бильштайны, саксы,,финвалы ,в общем большинство производителей, делают диаметр поршня ( трубы) таким же как у СААЗа
Если чуть развить мысль, то при ходе отбоя мы должны получить одну и ту же силу при протекании через поршень меньшего количества жидкости у каябы и большего у нас и остальных. Получается легче получить такую силу при нашей конструкции, чем у каябы
Беда картриджей в том и состоит, что количество жидкости как говорится тик в тик.Объем самого корпуса должен вместить всю жидкость при полном входе штока и при выходе штока жидкость еще должна быть хоть чуть чуть в резерве.Их основная задача - герметичность.
А у стойки диаметр корпуса большой и соответственно и резерва много

Из той же темы: например, СС-20 сделало задние амортизаторы со штоком 22мм,но обеспечить , чтобы жидкости хватало и при сжатии и при отбое можно только при большем объеме корпуса, поэтому у них и диаметр таких задних получился на 52мм как у передних. Ненужность и бестолковость этой конструкции на лицо