Цитата:
Сообщение от Chigarev-syn
Ну нельзя сделать так чтобы жрала столько же,но ездила приемистее...НЕ ВЕРЮ!
|
Ну почему же? Исключительно за счёт более раннего угла зажигания двигатель работает более эффективно. А на моей прошивке можно добиться детонации даже при работе на газе, правда надо специально постараться её вызвать. Кроме того, расход топлива может быть выше, а мощность ниже из-за соблюдения экологических норм. У меня сейчас перешита с Евро-3 на Евро-2. Можно добиться ещё лучших показателей с точки зрения мощности и экономичности, если удалить катализатор и прошить соответствующим образом ЭБУ.