Цитата:
Сообщение от Serg_Y
ставить не стал т.к. считаю, что самое главное дорожный просвет
|
а еще важнее охлаждение масла в поддоне двигателя.
ладно у других есть как минимум радиаторы масляные или уж совсем по хорошему отдельный блок для охлаждения масла охлаждающей жидкостью, как на фольцвагенах.
на наших авто такого нет и все охлаждение через отверстие в пыльнике.
а холодное масло необходимо поршням, у них же нет водяной рубашки
