[Darkon]

Сообщение от Winbor

Обмерзают у меня трубки кондея около заправочных ниппелей, примерно через полчаса работы кондея. Одна сильнее, другая не очень. Холодит кондей слабо, буду дозаправлять, вернее, сливать, вешать и заливать. Вот это обмерзание - это и есть признак малого кол-ва фреона в системе или обмерзает даже при полном количестве?

Обмерзание это признак:
1. что не испаряется в испарителе - забит фильтр или сам испаритель. Кроме того судя по описанию автоВАЗа стоит ТРВ, в этом случае фреон подается дозированно и он точно должен испарятся в испарителе. (То что у нас есть ТРВ это очень хорошо, шанс гнать жидкий фреон в компрессор сильно снижается, иначе клин).
Т.е. у тебя обратка идет очень холодная то значит ДТИ не фиксирует переохлаждение или же как раз уже испарение идет за испарителем.
Проверь что испаритель чист и фильтр тоже.

2. Обмерзание, из практики как у тебя было у меня на испарителе в серверной зимой, тоже на трубках обратных. Т.к. судя по всему неверно работал зимний комплект (переохлаждал фреон) и он не выкипал весь в испарителе. Ну и еще тогда судя по всему у меня фреона горе ремонтники перелили.

У тебя вряд-ли лишний фреон мог взяться. Так что скорее фильтр или забит испаритель.