Я может быть сейчас глупость напишу, но по-моему лучше всего было бы, если б была возможность ночного вызова "если вдруг что". А так, чтобы он постоянно работал... это точно не рентабельно будет. Только если Курск-Лада не станет содержать его за свой счёт не смотря на прямые убытки, надеясь на повышение престижа, принесящего косвенную прибыль. Да и действительно, автолюбителям вроде меня одной новой запчасти может и не хватить. Тут тогда уже нужен будет дежурный продавец-сервисмен. Ну и писать об этом, соответственно, на всех углах, а то так только Валера туда и будет ездить
