Показать сообщение отдельно
Старый 04.05.2012, 11:46   #32
Технический специалист
Шины и колесные диски
 
Аватар для voy@ger
 
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Волгоградская/Ростовская
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Hover H3
Сообщений: 51,164
Записей в дневнике: 10
Вес репутации: 434853 voy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для voy@ger с помощью ICQ
Re: Двигатель 1.4 89л.с.

Silence63, втыковость - не так страшен черт как его малюют. достаточно выпускать надежные детали узла ГРМ и все будет пучком. я ездил на втыковом двигле реновском, покупаешь оригинал ролика, помпы и ремня - все прекрасно ходит положенный промежуток 50 тыс, потом опять замена. а у нас то помпа с люфтом причом новая то ролик уже с новья голову делает, меня только это отталкивает от вазовских 16 вэ.
voy@ger вне форума   Ответить с цитированием Вверх