[AUser]

Я делал так:
Слева, по ходу движения.
1. поддомкрачивал машину
2. через колёсную арку ослаблял крепление рулевой рейки.
3. в салоне 1 болт крепящий кардан (на 13) под рулевой колонкой ослаблял.
4. немного подвытаскивал рейку, чтобы ключ попал на гайку и регулировал.
5. прикручивал крепление рулевой рейки, - проверял как стоит "0", если не попал - повторял п.2,4,5.


PS регулировал вчера