|
Re: Китайские авто
ребята, штамповать мобильники и машины это несколько разные вещи)
мобильник не может убить (разве что если у уха батарейка не взорвется)), а машина может не только тебе вред причинить но и окружающим.
До сих пор перед глазами картина с внедорожником из китая (Ховер H3), с вырванным левым колесом на трассе, и глаза его хозяина, полные разочарования...
Да может быть электронику узкоглазые и научились делать, но до качественных машин им еще ооочень далеко. Все таки машина это еще и металл) а металл у них говно
Добавлено через 4 минуты
ernest08, да может люди и одумаются брать ширпотреб. Ведь тот же Солано не прошел тест ЗаРулем, да и зимой на морозе >28 были проблемы с пуском дрыгателя (замерз тросс газа). Как бы для китайцев может такое качество и приемлимо, для меня лично - нет. Калина как заводилась в мороз (-27 по цельсию) так и заводится, слава Богу!
Согласен только, что Вазу надо не в сегмент С и внедорожников смотреть, а не отрываясь от реалий, построить машину А класса! Доступную и безопасную. Вся европа ездит на А и не напрягаются! Таже Италия (смарты, шкоды, лянчи, фиаты)
|