Цитата:
Сообщение от Mapuk
|
тогда сразу копи на поршневую, не стоит экспериментировать на родной! поменяешь поршни на турбовые, за одно избавишься от загиба клапанов при обрыве ГРМ.
Я пока на атме покатаюсь, но если дойдет дело до ремонта двигателя, то буду турбу собирать!
Интересно рес ПроКар подойдет для турбы простенькой или надо будет на "огнетушитель" менять