[Nurl]

5 ноября 2011 9 утра. Бензина на грани включения индикатора. Температура около + 2. Заезжаю по пути на свою любимую заправку БН на Воровского х Айская. Перерыв. Ну ничего через 350 м есть заправка БНП на Ветошникова. Правда я ее всегда стороной объезжал, не нравятся мне эти колонки старого образца. Подъезжаю. Передо мной дед на Ниве. Вставляю в бак пистолет 95. Заправляю 20 литров. Уезжаю.
Парканулся у дома над теплотрассой. Вечером температура упала до минусовой, завел с брелка. Подхожу к машине, сразу замечаю, что обороты плавают. Горит чек энджин. Поехал так. На светофоре чуть ли не глохну. Все время газую. Поездка была короткой — 2 км. На следующий день завожу, обороты в норме, но чек горит. Фуф! Через два дня чек погас, но потом опять появился. Поехал в сервис. Диагностика показала снижение компрессии во втором и третьем цилиндрах до 8. Заменена прокладка ГБЦ.