[Dimaz1982]

По-ходу моё сообщение тоже попало под горячую руку.
Посчитаю ещё раз. Пробег 35 тыс, 3 года истекли 13.05.12.
1) Замена АКБ через 4 мес. эксплуатации (осыпалась) - 0,2*100=20
2) Замена радиатора СОД (потёк с первыми холодами) - 0,2*100=20
3) Замена водительского ЭСП (заклинил в закр. положении) - 0,2*200=20
4) Замена шаровой опоры (своими силами) - 0,2*100=20
5) Замена сальника первичного вала КПП - 0,2*100=20
6) Замена сальника штока выбора передач - 0,2*100=20
7) Замена цилидра суппорта - 0,2*100=20
Итого: 100-140= -40
Не брал в расчёт устранение типичных проблем Калины: чехол рычага КПП, стучащую рейку и стойки, доработку СОД, испытания и настройка кучи пробок РБ, ржавчину над лобовым стеклом, и т.д.

Несмотря на -40, в целом машина устраивает и в дороге ни разу не подводила, тьфу три раза.