Цитата:
Сообщение от Denis_m
Почитать можно тут: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=27825 Лично мне был нужен универсал с транформируемым салоном и еще хотелось наличие кондея. Все конкуренты оказались намного дороже. Из негатива у меня было несколько мелочей - сломался замок багажника который изначально был плохо отрегулирован, глючила штатная сигналка из-за концевика под капотом, соскакивали трубочки с жиклеров омывателя стекла, дребезг рычага КПП. Все это исправил сам без проблем, только на дребез рычага забил - дребезжит и пусть дребезжит. Так что если своими руками ничего делать не хочется или не можется, то Калина - это рисковый вариант. А если мелочи готов исправлять - Калина очень неплохой выбор по цене, оснащению и функционалу. Короче, все стоит своих денег. За 500 и выше есть горазо лучшие варианты, в пределах 300-350 калина на голову выше конкурентов, ИМХО. |
Это одна из немногих адекватных оценок на форуме про сравнение конкурентов Калине по цене. А то у многих здесь в целом (помимо личной неприязни к опред. марке/модели) начинается конкурент от 600-700тыров и целый пласт авто от 450-500тыров вообще исключается (у некоторых по каким-то "религиозным" причинам). В общем всецело согласен, после 450-500тыров (+/-) конкуренты есть и они известны и серьезно отличаются от Калины в лучшую сторону, а все что ниже 400-450тыров, зачастую теже яйца, только в профиль,а порою и хуже, но при этом дороже в обслуге и имеющие еще ряд минусов.