Цитата:
Сообщение от Xaron
Barrera, Охохо, чет как всё не просто  далее идут нубские вопросы, уж простите:
1) как понять перетянут\неперетянут ?
2) рхх - регулятор хх, так?)) если засорилсся и т.п. - чистить карб клинером? (еще бы знать что где под капотом))
3)если чутка врет дпдз - пофиг по сути?)
|
Все просто
в инете кучи инфы и яндекс есть
1)Капот открываешь смотришь на троссик не должен быть в натяг
2) РХХ и ДПДЗ на дроссельной заслонке находятся. Хз мыть или не мыть, мне проще было новый купить.
3) если врет - не пофиг, должен работать правильно )