|
Re: Сама писщит!
обладаю примерно такой же проблемой
для себя нашел такое объяснение: датчик удара установлен над блоком предохранителей на поперечной металлической трубе, на этой же трубе висит вся панель приборов. Так вот днем когда машина на солнце видимо пластик нагревается и щелкает, что передается на эту трубу и в свою очередь вызывает срабатывание датчика независимо от чувствительности
ночью же, когда пластик остывает и возвращается в привычные размеры происходит аналогичное срабатывание. Если погода пасмурная сработки беспричинной нет.
В общем датчик надо переставлять в другое место
__________________
sergibus - "По проходимости Калина с лопатой мало уступает Ниве без лопаты.
А местами даже превосходит её."
|