Современные масла (если не подделка) позволяют не греть двиг до рабочей температуры в зимнее время, но самому ехать в ледяной машине мне лично в лом. Я завожу в гараже, а сам домой
) Минут через 5-7 выгоняю из гаража (он у меня во дворе) и включаю отопитель и снова домой. Ну не люблю я держаться за холодную баранку:-)) По мне лучше 05-07 л бензина сжечь, чем задницу свою любимую морозить:-)), да простатит выращивать. А летом грею при первом запуске градусов до 60, а потом просто пуск и вперёд. В советские времена ездили на минералке. Тогда и думать не смели без прогрева двигла зимой трогаться. Риск провернуть вкладыши был больно велик. Привычка греть двигун уже в крови сидит.