1,4 очень уж туплив с включенным кондиционером, это бесит больше чем какая-то теоретическая возможность попасть на втык, и при неспортивной езде резвость на верхах не так нужна как тяговитость на низах, ИМХО. А спортивная езда и калина - это вроде не очень-то совместимые вещи)
Рискую навлечь гнев некоторых форумчан, но всё-таки скажу - калинам достаточно и двух движков - 1,6 8 клап - тем кто любит простые и надежные аппараты и никуда не торопится, и 1,6 16 клап - для люксовых машин с кондером и для тех кто торопится.
