[Ribalkin1]

Сообщение от voy@ger

balakin, смотря в какой поворот, смотря какая резина

Еще прокладка огромную роль играет.Бывает и резина не помогает...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от druid_62

Классика очень хорошо "заныривала" в поворот по сбросу газа, а эта не особо стремится, даже если в пол втаптывать. А вообще после классики постоянно обс...рался. Рефлексы то остались, а поскольку эта, в отличие от классики 120-130 легко и непринужденно, то и в поворот на бОльшей скорости. А когда чувствуешь, что она не лезет, по привычке газ сбрасываешь, а она сцуко еще больше наружу ползет. Пару тройку раз, конкретно чуть не вылетел.
А вообще у меня семерка после 120 плавать начинала не по детски, ловить надо было на дороге, а эта только после 150. Семерка конечно помягче была.

А вы летать не пробовали? Тогда она повороты намного лучше проходит.