|
Re: Регулировка тяги переключения передач
В принципе-то все ясно,рычаг устанавливается(в требуемом положении)для того чтобы все скорости включались без задевания за сиденья и т.п,так что все эти миллиметры они так для примера,как удобно так и ставьте,затянул,вылез повключал,все нормально,вперед,не нормально опять вниз и перекручивай,а чтобы туда-сюда не скакать,помощник пусть в кабине сидит,имхо.Что же у меня так ходит? не ужели не дотянул хомут,но вроде хорошо тянул,тем более на кулисе рифленая часть...,там вообще достаточно не большого,кажется усилия,для затяжки...
|