Парни! Я пробовал проточить штатное крепление, не получается ослабить ремень. Он подвигается не к шкиву коленвала, а как бы вращается вокруг него. Поэтому то я и изготовил крепление собственной конструкции (
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=325), отдалив нижнее крепление гены от мотора. Только так можно добиться регулировки. А при протачивании штатного крепления генератора на 1 см, ремень ослабляется только на 1 мм примерно, потому что он просто вращается вокруг шкива. Надеюсь понятно объяснил? Не портите родное крепление - я испортил.