[Alexis81]

В 2010 году брал у родственника 3х годовалый хетч, комплектация - норма. За полтора года эксплуатации наездил на нём 50 000 км. (покупал при 30 000 пробега, продал - 80 000). "У МЕНЯ" с машиной проблем практически не было. Не скажу, что не ломалось совсем ни чего. За время экспуатации я поменял одну гранату, один ступичный подшипник, перебрал рейку. Думаю, что за 50 000 км это не так уж много. Но это "У МЕНЯ". А "ДО МЕНЯ" за первые 30 000 км первый хозяин поменял сцепление целиком (диск, корзину, выжимной), переднюю подвеску целиком (стойки, пружины, опорники), глушитель, ключ зажигания менял 3 раза (глючил мобилайзер) пока не надоело ездить по гарантии - мобилайзер отключили. Я машину продал в связи с финансовыми трудностями. Временно взял старую 2110 (карбюратор). Вскоре предполагаю взять новую машину. Брать буду в кредит на 3 года. Пока основной кандидат Калина универсал люкс (1,6 16 кл, 2 подушки, АБС, кондей). Цена её медленно, но уверенно подбирается к отмтке в 400 000 руб. В своих отзывах многие калиноводы пишут, что машина стоит своих денег. Кто-то пишет, что за 3 года эксплуатации не сломалось ничего, а кто-то в автосервис как на работу по 5 дней в неделю ездит. Именно это непостоянство качества сборки и заставляет меня усомниться в выборе. Уж очень не хочется 3 года таскать в банк деньги за то, что не возможно эксплуатировать. Будь я уверен, что автомобиль попадётся удачный - взял бы ОДНОЗНАЧНО.