[wuma]

Сообщение от forse

стук фарсунок - это не неисправность , так они работают ( работа основана на принцыпе работы электромагнита ) и в зависимости какой у вас впрыск ( фазированный или попарно-параллельный) издают расзличные шумы. самый короткий путь к распространению этих звуков лежит через пластиковый впускной рессивер. можно взять обычную палку или отвертку приставить к уху и к ресиверу и послушать , тоже самое можно проделать и в других ответственных местах двс. обратите внимание на перемещение ремня грм при работе двигателя со снятым кожухом ( ход должен быть ровным без каких либо колебаний. прошивку лучше поменять (разница будет ощутимая ) - впрочем можно начать с прошивки ( меняются все калибровки двигателя и переходим на евро 0 , если с е-газом - то на евро 2 ( убираются всевозможные провалы и подгазовки) - тут все как на карбюраторе ) - зажигание - кислород - бензин.( все это корректируется прошивкой.

Добавлено через 5 минут
вообщем ) -не пытайтесь изолироватся от постороннего звука - надо найти источник ! лучше светоскопом (проверено- попутно найдете еще множество неприятных но устраняемых звуков.

на 8V (как у forse) ищем чего захотим, а на 16v (про них и тема) и так довольно тихо все.