[Vladimirvin]

Добрый вечер! Помогите разобраться с проблемой. Начну с начала: купили 1.4 16v калину с рук и на следующий день загорелась на хх лампа давления масла, проверил уровень - в норме, к вечеру перестала, спустя еще день загорелся чек и на сервисе мне поменяли катушку(чуть позже чек и снова замена уже второй катушки). Далее заметил низкий ур-нь масла и снова чек дал о себе знать. Наблюдение за маслом показало расход в р-не 400-500 гр на 1000 км, чек снова пропуски зажигания, единственное замечу ошибки проявлялись "раз в неделю".
Вскрыли мотор на сервисе- износ ШПГ, далее гильзовка и т.д, ГБЦ притерли клапана и поменяли масло съемные.
Собрали ииии, на хх все отлично работает в движении также без замечаний, но стоит подержать обороты на одном уровне в течении 5-10 сек начинает мигать чек, если отпустить педаль газа чек перестает и глохнет двигатель если держать обороты дальше.
Ошибки две :многочисл. пропуски 2-го и 3-го.
Катушки местами меняли, свечи новые, ЭБУ новый, компрессия в норме,давление топлива в норме,ГРМ метки на месте, подскажите на что еще обратить внимание !!!! Заранее благодарен!