Цитата:
Сообщение от 266775777
Как это объяснить?
|
Я это сразу заметил как только сел на инжекторную машину. И это у всех инжекторных. Все же элементарно.
Когда сбрасываешь газ при включенной передаче, начинается торможение двигателем, за счет компрессии двигателя, ЭБУ это фиксирует и прекращает подачу топлива. Зачем тратить если ты тормозишь.
Когда сбрасываешь при выключенной передаче, ДВС переходит на холостые обороты при этом идет расход соответствующий ХХ, а БК пересчитывает его на л/100 в зависимости от скорости с которой двигаешься.
Ввиду этой особенности на впрысковых машинах экономичнее будет если чаще применять торможение двигателем.