[Alexey B]

Как показала в том году мая эпопея с мотором вентилятора СОД - подшипники бывают разные. Так например проштравившаяся ВАЛЕЕ ставит один японский подшипник NMB, а второй бронзографитовую втулку (в тех моторах что горели материал втулки был другой - о не работал без внешней смазки). В хохлятском моторе - два шарикопдшипника - это, как бы надёжнее. Но вот качение у этих подшипников такое, что ... я сам собрал мотор на двух NMB-ешных подшипниках (гуд - слышно как катится каждый шарик).
Мораль такова - моторы надо послушать...