|
Re: горячий воздух
Ставил подобную систему на классику - к выходу "сковороды" (корпус воздушного фильтра) крепил трубу, с помощью гибких шлангов делал вывод данной системы около гудков. Эффект был только на скоростях выше 80км/ч. Появлялся гул с легким присвистом, машина более легко набирала скорость, расход несколько уменьшался. Фильтр приходилось менять чаще - через 7-8 тысяч. Попробую приколхозить подобную систему на калину, но думаю что в пробках эффект будет минимален, так как от нагретой машины все равно будет захватыватся горячий воздух. Насчет воды - ездил и в дождь, потом открывал корпус фильтра и смотрел на намок ли, фильтр был едва-едва влажным, практически неощутимо. Подобный эффект был при установке фильтра нулевого сопротивления.
|