|
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 8
Mitt, нет на ПроКаре потерь внизу! при чем едет лучше стока в городе! другое дело что он на верху еще лучше едет и нога сама загоняет обороты повыше))))))))))))
а так тошнить и ехать в натяжку легко, ни какой дерготни!
__________________
С Уважением, Михаил
Я был когда то Dism2a
|