[Москаль]

Сообщение от ПешеХод

Сами инженеры ВАЗа очень скептически относятся к подвеске Ларгуса, об этом где-то проскакивало в интервью по проекту С.

Рябов с гордостью сообщал в интервью что подвеску подлечили усиленными рычагами,причем это усиление будут использовать и на Ниссан Альмере.Согласен только с тем что Ларгус очень утилитарный аппарат как развощик или 7-местный минивэн.А вот Калина -2 будет интересна в техническом плане.похоже на Гранте обкатают подвеску .туже тросовую коробку ,новый 8-клапанник.кое какие ляпы уберут и если учесть что бюджетность не так должна в глаза бросаться в отличии от Гранты должна весьма симпатичная моделька получится,честно говоря можно было бы слить последний вариант внешнего вида.а то вдруг что то не гармоничное получим в итоге.