|
Re: Штатный иммобилайзер - 3
Что требовалось доказать: разъем АПС мирно висел рядом замотанный изолентой. После вскрытия заметил, что перемычкой были замкнуты два контакта. Убрал перемычку, вставил разъем на место и вуаля - иммо при включении зажигания на 15 сек моргнул индикатором, что указывает на чистый EEPROM, кажется. Все остальные функции заработали как положено. Теперь думаю, активировать ли его, ибо хочу доп. Сигналку с АЗ.
И еще раз спасибо всем за помощь.
|