Цитата:
Сообщение от oapv
можно и перемычку но все же штатное лучше
термопредохранители продаются отдельно в радиомагазинах, но необходимо посмотреть его номинал - ток и температуру
|
Снял допрезистор, не прозванивается, похоже сгорел термопредохранитель, номинал по температуре разглядел 152 С, если это конечно оно, ток не разглядел, надо выпаявать. Если это температурный предел, то мне кажется маловато, так как вент перестал работать, когда я застрял в пробке с включенным кондеем на М4 в знаменитом Тарасовском и бортовой показывал температуру асфальта 55 градусов, под капотом, а тем более у резистора думаю вообще как в духовке. Может лучше сделать перемычку? Ведь для защиты по току есть свой предохранитель.