Недавно заменил 4 гидрика на своей 14ке. Разобрал их - увы на выброс, износ плунжера. Определил неисправные просто - прожимались пальцем.
Да, до разборки, ради эксперимента, постель распредвалов была посажена на 100 рублёвый белый силиконовый герметик Абро, а клапанная крышка на самый дешёвый 50 рублёвый силиконовый красный Абро. Итог - за 10000км они практически испарились, хотя написано, что бензо/масло стойки. Сейчас всё собрал на сером силиконовом перматексе. Это так к сведению, может кому будет интересно
.