|
Ответ: Нужен дизель или нет ?
Дизель наиболее полно проявляет свои преимущества при работе с постоянной нагрузкой и на постоянных оборотах. Например, судовой дизель :-)
На работе активно юзаем дизельный Паджеро Спорт (с турбонаддувом). Могу сказать следующее:
1. Он действительно способен разгоняться на 5-й передаче, в горку, со скорости 40 км/ч. Но медленно.
2. Ощущения от езды в обычном режиме - "успею проскочить, или этих пропустить тоже?"
3. Зимой в командировке, в -25, нарвались на "не очень зимнюю" солярку. Пришлось искать теплый бокс, где смог бы отогреться замерзший жып, и тащить его туда на буксире.
А расход - в городе он определяется массой машины и количеством пробок на пути движения, ну и стилем вождения еще, а вовсе не двигателем. У меня что на 4-ке 11 литров на сотню, что на Калине...
|