Цитата:
Сообщение от Юрий155
Кто сталкивался с данной проблемой.
|
С данной проблемой сталкивались те кто после аварии или еще по каким-то причинам ставили на 1,4 16V вместо родного радиатора СОД радиатор от 1,6 8V. Родной на первых порах было не достать либо он стоил нереальных денег для авто от ВАЗ-а, а радиатор от 1,6 8V внешне был очень похож и стоил на порядок дешевле. Но как выяснилось он имел чуть не вдвое меньшее количество трубок и другие пластины. Результат - перегрев с кондеем в пробках. Плюс вентиляторы кондея и основной были изначально с завода запараллелены, потом их вроде развели, некоторые разделяли их сами, я не стал.