Цитата:
Сообщение от coup16v
15-20летние ино это одно, а 3-4 летние иномарки в богатой комплектации это другое. За 500т.р., если не иметь огромных запросов можно взять и 2-х летнее ино, причём на грантии и в хорошей комплектации...Б/у, конечно б/у, но зато получишь нормальное авто для людей, а не дураков, и самое главное после ТАЗа будешь наконец-то ощущать себя человеком. Запчасти, кстати сейчас намного доступнее, да и аналогов полно, как китайских, так и нормальнх европейских производителей...Это намного лучше чем лотерея с запчастями на ВАЗ...
|
Ну между 500 и 400 разница 100. И их надо где-то взять.
Насчёт дураков. На рынке всегда кто-то дурак. Или продавец или покупатель. Я не верю в сказки, что найдётся много дураков-продавцов, которые задёшево продадут что-то хорошее. Повторюсь, не на острове живу и не мальчик в розовых очках. По роду своей работы близко знаком с одним из Агенств по возврату долгов. Постоянно есть на продажу залоговые авто. Два года пытаюсь поймать что-то достойное по разумной цене. НЕТУ !
На днях товарищ взял Симбол 2005 г. за 290. Кондиционер, гидроусилитель, передние стеклоподъёмники, магнитолка. И подозрительно новые задние фонари. Сразу требуется замена всех уплотнительных резинок, серьёзная чистка салона, аккумулятор родной, не так уж долго ему жить осталось, скрип в левой ступице. Это то, что видно сразу. Что ещё вылезет неизвестно. Пока доведёт до ума, общие затраты дойдут до новой Калины. И чем в итоге он будет лучше неё ?
Эмблемкой ? Машин на рынке должно быть много и разных. Каждый выбирает сам. Покупать новые трусы Урюпинской швейной фабрики или от Версаче в сэконд хенде. К сожалению на новые дизайнерские денег хватает не у всех. И не дурость это, а беда. Будьте снисходительней в оценках. Что-то грустно получилось, наверное похолодание навеяло
