Показать сообщение отдельно
Старый 07.09.2012, 21:07   #147
Совсем как дома
 
Регистрация: 21.05.2012
Адрес: Сызрань
Пол: Мужской
Сообщений: 825
Вес репутации: 349 martynsyz имеет репутацию за пределами доброй репутацииmartynsyz имеет репутацию за пределами доброй репутацииmartynsyz имеет репутацию за пределами доброй репутацииmartynsyz имеет репутацию за пределами доброй репутацииmartynsyz имеет репутацию за пределами доброй репутацииmartynsyz имеет репутацию за пределами доброй репутацииmartynsyz имеет репутацию за пределами доброй репутацииmartynsyz имеет репутацию за пределами доброй репутацииmartynsyz имеет репутацию за пределами доброй репутацииmartynsyz имеет репутацию за пределами доброй репутацииmartynsyz имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Как устранить "люфт" в самом ЭУРе?!

Сегодня тоже "заневолил" торсион ЭУРа. На всю работу ушло примерно 4часа. Особых сложностей не возникло. Усилитель снимал полностью, так разбирать намного проще и удобнее. Стаканы не откручивал совсем, просто выбил штифт, вставил полоски резины и собрал обратно. Штифт выбивал строительным дюбелем, подтачивая его по мере необходимости. Перед сборкой рекомендую снять фаски с обеих сторон штифта чтоб легче входил. По усилию руль остался почти таким же. Вообще ощущения от езды с переделкой положительные, если резинки со временем разобьются, просто заменю их. Несколько фоток процесса:











martynsyz вне форума   Ответить с цитированием Вверх