Re: Горит "Check" (P0134, P0171)
Не пришлось мне самому разбираться, вынужден был ехать срочно на ремонт. Короче расход увеличился до 15 литров, свечки черные и нагар на глушителе черный, при разгоне, машинка стала дергаться, чек тоже замигал, ну думаю всё. Вообщем в автосервисе выяснилось, что всему виной трещина на катколлекторе - её удалось заварить. До кучи, ещё видимо тосол попало в мозги, но ЭБУ остался жив слава богу, поэтому предложили переместить над печкой, конечно я не отказался. Все работы обошлись на 2300р. Если бы пришлось менять катколлектор, тогда бы влетел на 7000р. Вот такие пироги.
|