смотрю 0W40 популярно даже на 183, а меня мастер однозначно отговаривал от него, на ТО2 тоже буду лить shell hx8 5W40 (нулевку просто уже не успеваю по времени приобрести, хотя если постараться...). с плюсами понятно, а какие минусы с учетом нашего двс? что так сказать полезнее? 30 градусных морозов у нас особо много не бывает, так вот стоит ли переходить? по деньгам могу и valv synpower позволить, лишь бы машинка оценила
shell меняю раз в 7.5к. АЗ нету, ночует на улице.