Я никого на этом форуме недоразвитым не считаю, если у Вас на этом какой-то бзик - уж извините.
Цитата:
Сообщение от Poloskun
Я не утверждаю, что "секретка" единственная панацея от угона. "Один в поле не воин". Есть ещё механические противоугоные устройства для индивидуальной эксплуатации, например, блокираторы рулевой колонки Гарант, Dragon.
|
Почитайте в инете, как угоняют авто. Там и про секретки и про механику на руль и на коробку.
Цитата:
Сообщение от Poloskun
Творите, творите и ещё раз творите!!! Авось и спать будете крепче.
|
А я и так сплю хорошо, город у нас маленький, тихий, охраняемый, сигнализация и защита от угона нужны только для поездок в соседние города. Завидуйте!
Цитата:
Сообщение от Poloskun
Интересно и что получится в результате манипуляций под названием "разрезать их где-нить не около разъема под заводской изолентой и спаять их как надо". Я так понял вы решили, что, перепаяв провода "как надо" на одном раз'ьёме, произведете перепиновку и, соответственно, все будет "хоккей". Ну, ну... авось и "плюс с минусом не коротнут".
|
Если Вы прочитав сообщение не поняли его суть, перечитайте еще раз, если не поможет - спросите у меня, я хоть за недоразвитых тут никого не считаю, но отстающим могу помочь разжевать и в рот положить : менять надо не положение провода в разъеме - это сразу бросается в глаза, а разрезать провода, положение которых вы хотели бы поменять, надеть на них кусок термоусадки и спаять их. Разрез выполнять не в непосредственной близости от разъема, а в месте крепления жгута к кузову или под заводской изолентой, которой обмотаны жгуты. Далее надо ОБЯЗАТЕЛЬНО "СДЕЛАТЬ ПЕРЕПИНОВКУ" в ответной части разъема иначе контроллер или датчик "СГОРИТ", плюс с минусом коротнут. Так понятно?
Цитата:
Сообщение от Poloskun
Поверьте так всегда бывает, "шальные мысли рукам и кошельку покоя не дают". Ещё раз прочитайте сообщение от Pepelac в этом топике.
|
Если шальные руки кривые - это беда, вот тогда кошелек и страдает. И кто это осознает сразу едет и платит, кто не осознает - платит за устранение того, что кривые руки натворили. Ни к тем ни к другим в вопросах электроники я себя не отношу.
Pepelac я полностью согласен, но чтобы исключить возможно большее число вариантов угона со жгутом контроллером все-таки надо позаниматься. А то глупо получится, если машину угонят, просто заменив контроллер, а капот будет надежно заперт. Кстати, Pepelac и говорит о том, что "секретки" в качестве противоугонки - ноль.