Константин Новиков,
- проверить уровень
- возможно, накрылся датчик (проверить давление манометром)
Если давление в порядке, то заменить датчик, а вот если нет, то срочно искать причину, чтобы не задрать КВ.
- Проверить фильтр.
- Может быть засорен маслоприемник или накрылось колечко маслоприемника.
- Может и еще что-то по-хуже.