Цитата:
|
он первый раз клеил? кто-то знающий ему помогал?
|
брат рекламщик помогал, но с данным видом пленки оба тогда работали впервые, да и на такой сложной поверхности тоже. Ну приходилось по работе прямые фургоны морозильники обклеивать оракалом с обдувкой, но не сравнить. Всё получилось тем не менее с первого раза, главное не бояться и выбрать верный материал. Ну и последовательность выдержать, что зачем лепить в рамках здравого смысла. По крыше лепится сначала центр и вытягивается к краям, на капоте так же, на задней двери наоборот: сначала пленка приклеивается по краям, а все элементы рельефа лепятся потом. Двери еще не обработаны, но по большей части работа уже сделана и мне нравится. Все элементы кузова снимаются, предполагаю, что двери тоже будут сняты и оклеены. Удобнее так, не приходится в нелепых позах спину ломать. Вдвоем, большей толпы как бы и не нужно. Можно попробовать прежде какой-нибудь почтовый ящик оклеить, поиметь опыт, и в бой!..
Добавлено через 13 минут
Цитата:
Сообщение от ApxoH
Только такой момент, пленка эта бывает двух видов, бери перфорированную, в ней есть поры для отвода клея
|
вот этот момент я изначально понял неверно, там нет никаких пор, пленка целая, но клей нанесен точечками-это и создает условия для распространения клея под пленкой и клеится такая пленка легко, без пузырей. Ну неверно мне описали, слова получше не подобрали, я перфорацию понимаю как циклически пробитую поверхность с определенным шагом и ритмом рисунка, оказалось что эпитет перфорированный относился к способу нанесения клея. Простите! Эта пленка кстати поддерживает окрашивание, поверхность адгезивна к краске. Я так полагаю ничего иного и искать не нужно. Во всяком случае моё субъективное восприятие ситуации таково.