Re: Регулировка клапанов на 8v двигателе. Часть 2
ДАВ553, Хм... Интересно однако.
Я думаю щупами проще и надежнее.
И потом - если случайно попадет какая-нибудь соринка-песчинка на шайбу (тем более магнит - на шайбу может примагнититься какой-нибудь опилок) + слой масла, в результате шайба не плотно прижимается к кулачку и получается неверный результат.
И еще после магнита шайба остается намагниченной - это не повлечет ли в дальнейшем примагничивания продуктов износа распредвала и шайб? А это, мне кажется, не есть хорошо.
|