[cvint]

У меня когда аккум замкнул тоже воняло,и главное новый был,заменил.все прошло.Умирающий кат еще до того как комп покажет ошибку начинает бубнить,постепенно наченает повышаться расход топлива,дальше ошибка .потеря мощьности ,но чаще на оборот, итог: ставим новый кат или паук, я вырезаю,внутренности ката похожи на карандаш заточенный на обоих концах,начинает он прогорать от середины к краям и все ячейки заплавляются,на свет смотришь отверстий почти не видно,у некоторых экземпляров .когда снимешь банку ката .внутри уже все болтается.