Цитата:
Сообщение от achilles_85
Как проводится первоначальная настройка?
|
Сначала делаешь автокалибровку. Потом я включил кондиционер и всё, что смог электрического, и переключая периодически с бензина на газ и обратно добился того, чтобы время впрыска бензиновых форсунок было одинаковым что на бензине, что на газе. Т.е. например на бензине время впрыска 4.5 мс, переключаешься на газ. Время впрыска стало 5.2 мс, т.е. коэффициент коррекции моловат, газовое оборудование беднит смесь и бензиновый ЭБУ увеличивает время впрыска, надо коэффициент коррекции приподнять приподнять. Поднимаешь кривую, чтобы при переключении на газ время впрыска оставалось тем же.
Затем то же самое на простом холостом ходу. По идее надо бы проехаться с ноутбуком в разных режимах и выставить таким образом кривую ещё в 2-3 точках, но можно и по двум точкам примерно нарисовать её. Сильно точно подгонять не надо стараться плюс/минус 5% нормально будет, потому что фракционный состав пропан/бутан в газе разный бывает, и нормально настроив для газа с одной заправки, на газе с другой может быть отклонение во времени впрыска. Потом ездишь дня два-три, если лампочка ошибок ЭБУ не загорелась, то забываешь о существовании газового оборудования тысяч на 30 км, потом надо будет фильтры поменять.
Ещё на диджитронике есть автоадаптация, там вообще просто - автокалибровка, потом включаешь её и ездишь, машина сама настраивается. Но я вручную настраивал.