[druid_62]

Доехал до ТО-3. Почти, 29380км, но дальше уже возможны морозы, а у меня после замены ШПГ на пробеге 27т. была залита "обкаточная" минералка. Нужно менять.
По деньгам вышло очень дорого - 5300 без расходников, но за волшебное слово "гарантия" приходится платить.
На ТО записался в понедельник. Приехал сегодня к 9 часам, выехал около 11.
Мне все больше нравится наше СТО. Делают только, то что скажешь, это меня вполне устраивает.
Поменяли масло, проверили балансировку колес (мастер по собственной инициативе). Поменяли фильтра. Тут была проблема, поскольку в магазине при СТО нет топливных фильтров, кончились, на такую подставу я не рассчитывал, посему с собой не привез. Мастер выписал бумажку и сказал приехать без очереди в любое удобное время после приобретения фильтра. Проверили подвеску на подъемнике.
Свечи и салонный фильтр я недавно сам поменял, поэтому не трогали.
Когда записывался, предупредил, что совсем чуть-чуть тянет влево и им придется развал-схождение делать.
Но в прошлое воскресенье одел шипы и тянуть перестало, причина была в том, что менял колесо переднее недавно, пробил трубой. Визуально разницы в износе протектора не было, а оказывается на дороге влияет. Посему регулировку волевым решением отменил, чему они были рады. Не очень надеюсь на их прямые руки, посему лучше их лишний раз к машине не пускать.
Колодки я менял, посему еще живые, ремень генератора смотрели при замене ШПГ тоже нормальный.
Вот в принципе и все ТО. Да, кондиционер не проверял, поскольку зима на носу, теперь он не нужен, летом работал нормально. Если что к лету случится, отремонтируют по гарантии, она для этого и нужна.
Забыл. Еще "отремонтировали" прикуриватель, недавно сдох, оказалось предохранитель. А я ведь проверял, правда в сумерках уже, видимо со слепу не тот вытащил, стыдуха. Неделю ездил без видеорегестратора, поскольку был уверен, что сдох сам прикуриватель. Ну да ладно, теперь уже сделаю питание на регистратор и прочие "приблуды", через кнопку и капитально, давно собирался.