[VictorSB]

Мне вот тоже показалось, что смысл именно стелсового корпуса тут упушен. На мой взгляд это смысл заключается в максимальной экономии места багажника, для чего и делается повторение всех изгибов и неровностей крыла, чтоб отвоевать объём. А тут даже с этими мерами саб занимает как минимум 1/4 багажника!!! Нет, я не спорю, работа была проделана большая, сделано всё аккуратно и эффект по качеству звука, наверняка, радует владельца. Но смысл-то городить стелсоподобный корпус, если всё равно объём багажника сильно страдает? При таком объёме корпуса можно было обойтись готовым, либо сделать просто трапецию по месту (без стелсовых выкрутасов)... Работа безусловно достойна уважения. Респект! Но вот смысла в ней на мой взгляд маловато...
Я бы искал 10" с минимальным необходимым объёмом и делал бы с ней. Ещё есть идея замуить что-то с полкой. Её можно сделать чуть выше линии заднего окна и немного опустить в багажник. В результате между этими плоскостями образуется некоторый объём, который можно использовать например для 10" или на худой конец для 8" ( должно хватить), а за счёт более грамотного расположения саба и игры в отражение от заднего стекла бас пойдёт чётко вдоль потолка к ушам, соответственно требования по выходной мощности снижаются... Но это всё пока мои мысли. Как только хетч куплю, буду осуществлять! )